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但依交通局調查，貓纜旅客中，台北市民僅占20％，搭貓纜目的以觀光旅遊居多，貓纜票價與其他纜車比較，貓纜單程票現行50元，每公里票價12.41元，與日月潭來回票300元，每公里約80元比起來便宜很多，交通局綜合票價合理化及觀光取向理由，決定調漲票價。北捷昨公布2月1日起的新票價，會受到票價影響的台北市民、兒童、年長者與身心障礙朋友，不論搭幾站，依次計費每次50元；一般旅客購買單程票，分為1站70元、2站100元、3站120元，非假日持悠遊卡享20元折扣。另針對當地指南、老泉、政大和萬興里民推出一日票，每日花60元可不限次數搭貓纜；團體票則是10人以上單程票9折、40人以上8折優惠。北捷指出，廣受喜愛的「來回超值票」，從每張120元調整為每張260元，當日可搭貓纜進出閘門3次；「台北觀光護照」售價350元，當日可不限次數搭捷運、公車及纜車。使用悠遊卡遊覽動物園後，再搭貓纜，當次貓纜票價也可折抵20元。(中國時報)

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搭貓纜變貴了！台北捷運公司趕在春節出遊旺季前公告新票價，下個月開始，採取差別費率定價，非台北市民單程票價從現行50元漲為120元，來回一趟將多付140元；台北市民、年長者和身心障礙者依次計算，不論搭幾站，每次搭乘票價為50元。據統計，貓纜近3年來運量每年平均263萬人次，自20

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10年以來虧損嚴重，北市府每年都要補貼近億元挽救貓纜。台北市交通局長鍾慧諭認為，當年貓纜功能定位以「交通為主、觀光為輔」，導致票價過於低廉。



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